迪拜航展上的这起事故是印度光辉战斗机的第二次坠毁事故，再次引发了人们对

2025年11月21日，一架“LCA光辉”喷气式战斗机在迪拜低空飞行表演时突然失控。飞机机头掉落，撞上跑道，爆炸并起火。尽管泡沫很快覆盖了气泡，但飞行员还是没能幸存。这是“光辉”战斗机服役以来的第二起坠机事故，也是国际舞台上发生的首起致命事故。事故发生时，观众区距离坠机地点较远，地面没有造成人员伤亡。印度空军随后证实飞行员未能弹射成功。事故调查结果尚未公布，但全球目光都集中在这架承载印度航空工业梦想的战斗机上。是技术成功的象征，还是理想与现实脱节的典范？ “光辉”战斗机的研发始于1983年，旨在替代大量印度米格21作战ER喷气机并实现战斗机国产化。该项目由印度国防与发展组织牵头，由印度斯坦航空有限公司生产。从立项到2016年正式服役，历时33年，是全球研制周期最长的三代机之一。漫长的等待并没有带来全面的技术突破。最致命的问题出现在发动机上。原本计划装备的国产“卡夫利”发动机因推力不足、可靠性差而被放弃。目前“光辉”战机全部采用美国通用电气公司的F404发动机。此外，航电系统的集成也面临挑战。雷达来自以色列，飞控软件由法国设计。各国技术标准难以统一，导致系统稳定性差，飞机可用率低于50%长时期。