世界最大跨度大桥索塔率先亮相，树立桥梁技术新水平

12月1日，张京高长江大桥南航道桥南主塔合梁，标志着世界第一大桥南北航道桥四座主塔主体结构竣工。大桥建设正式进入上部结构建设新阶段。张景高长江大桥南航道大桥是一座双主塔双跨钢箱梁悬索桥，主长2300米。它有两座主塔，高350米，是世界上最高的悬索桥。从设计图纸到塔矗立在江心，从攀登第一节主塔到合上梁，历时630多天。每一次吊装、每段精准对接，都见证了中国桥梁技术向世界领先水平的进步。目前，全市环保局的主要工作要点是：轮胎桥同步推进，南、北通道桥主塔及锚固施工已固定，为后续索系安装打下坚实基础。该大桥预计2028年竣工，将大幅缩短张家港、苏州、靖江、台州、南通如皋等地的通行时间，有效促进长三角地区一体化发展，优化长江干线穿越通道布局。