Changchun Air Show和Zhuhai Air Show有什么区别？经济事件有自己的缺点

去年的庆式航空表演引起了全球关注，今年的长春航空表演也是按计划进行的。战斗机的全部展示不仅是一个技术节，而且是一个经济活动。 2024年Zhuhai Air展览吸引了近60万客人，门票收入达到3亿元人民币。此外，当地的游客消费推动了酒店，餐饮，文化和旅游业的围绕旅馆，创造了超过10亿元人民币的直接经济。 Changchun Air展览还可以带来大量乘客流向当地的乘客流量，但区别在于，该空中展览不会收取门票费，并且在整个过程中免费预订。尽管没有门票收入，但它可以吸引更多的公众来进一步激活文化和旅游业的经济，并进一步激活。这场长春航空表演的最大亮点之一是飞行的表现。在朱海航空展上，俄罗斯航空航天队的“勇士”飞行队飞往Su-35战斗机，对观众的印象深刻。在这个长春航空展中，三个飞行表演团队被发送：“ 8月1日”，“红鹰”和“天空之翼”。其中，“ 8月1日”表演团队是最著名的。他们飞往朱海航空展，参加了当天的许多国家军事游行，并完全取代了J-10C战斗机。 J-10C是中国空军主动序列中唯一取得实际战斗结果的战斗机，在南亚射击了三名法国阵风战斗机。 “红鹰”飞行绩效团队主要使用K-8 Traine Aircraftr。这架初级教练的飞机的性能稳定和低成本，单价接近500万美元，出口价格高达1000万美元。尽管它在缅甸北部的战场上曾多次开枪，但它仍然适用于初级培训师，也适合作为Aircra的飞行英尺